“성남메트로 1·2호선 등 도시철도 확충과, 성남동부순환도로 및 탄천지하도로, 분당-판교 연결도로 신설 등 도로교통체계를 정비하겠다”는 김병욱 더불어민주당 성남시장 예비후보의 발언이 주목받고 있다. 그는 성남시의 교통 문제를 해결하기 위한 여러 공약을 발표하며, 성남시민들의 기대를 모으고 있다.
김 후보는 성남대로 전 구간에 중앙버스전용차로를 적용할 계획이며, 이를 위해 필요한 예산을 500억원으로 추산하고 있다. 또한, 성남메트로 1·2호선을 통해 격자형 철도망을 구축할 예정이다.
그는 “오늘의 성남농협이 있기까지 원로 조합원들의 헌신이 큰 힘이 됐다”고 언급하며 지역 사회와의 연계를 강조했다. 이는 지역 주민들의 지지를 얻기 위한 전략으로 보인다.
하지만, 비례대표 경선에서 김태은 후보가 배제되면서 논란이 일어났다. 그는 청년 의무 공천을 약속한 당의 행태를 비판하며 “청년을 상대로 한 정치적 기만”이라고 주장했다. 이는 당 내부에서의 갈등을 드러내는 사례다.
그럼에도 불구하고 김병욱 후보는 2030년까지 성남메트로 착공을 목표로 하고 있으며, 이는 지역 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 이러한 교통 혁신은 성남시민들에게 더 나은 이동 수단을 제공할 것이다.
주요 계획:
- 성남대로 중앙버스전용차로 전면 확대
- 성남메트로 1·2호선 구축
- 성남동부순환도로 및 탄천지하도로 건설
- 분당-판교 연결도로 신설
- 예산: 500억원
결국, 김병욱 후보의 교통 혁신 공약은 성남시민들에게 큰 기대를 주고 있지만, 비례대표 경선에서의 갈등은 앞으로도 계속될 가능성이 높다. 이러한 상황 속에서 시민들은 어떤 선택을 할 것인지 주목해야 할 것이다.
