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에어로케이는 청주국제공항을 거점으로 하여 일본 노선의 공급망을 꾸준히 확대할 계획이다. 지난해 에어로케이는 항공기 3대를 도입하였고, 국제선 노선의 탑승률은 78.9%에 달했다. 이는 국내 저비용 항공사(LCC) 9곳의 평균 탑승률인 84.1%와 비교할 때 다소 낮은 수치지만, 에어로케이는 지속적으로 성장하고 있는 모습을 보이고 있다.
올해 1~2월 동안 에어로케이의 국제선 탑승률은 78.9%로 집계되었으며, 여객 수는 38만2406명에 달했다. 이는 에어로케이가 올해 1~2월에 공급한 48만4740석과 관련이 있다. 이러한 수치는 에어로케이가 청주와 일본 기타큐슈를 연결하는 항공편을 4월 26일부터 주 10회로 확대 운항하기로 결정한 배경이 되고 있다.
기존 청주-기타큐슈 노선은 주 3회 운항하던 것을 주 10회로 늘리면서, 에어로케이는 일본 노선에서의 경쟁력을 더욱 강화할 예정이다. 항공업계 관계자는 “LCC 시장은 경쟁이 심화되면서 브랜드 신뢰도에 따라 항공권 판매 격차가 확대된다”고 언급하며, 에어로케이의 전략이 긍정적인 결과를 가져올 것이라고 기대하고 있다.
또한, 에어로케이는 인천-화롄 직항 노선도 운영하고 있으며, 매주 목요일과 일요일에 주 2회 정기 운항을 하고 있다. 대만 화롄현은 한국인 여행객 한 명당 최대 18만 원을 지원하는 인센티브 프로그램을 도입하여, 에어로케이의 노선에 대한 수요를 더욱 증가시킬 것으로 보인다.
에어로케이는 이러한 노선 확대를 통해 청주국제공항의 이용률을 높이고, 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 특히, 일본과 대만은 한국인 관광객들에게 인기 있는 여행지로, 에어로케이의 노선 증가는 이들 지역으로의 여행 수요를 더욱 촉진할 것이다.
에어로케이는 앞으로도 다양한 노선 확대와 서비스 개선을 통해 고객 만족도를 높이고, 경쟁력을 강화할 계획이다. 이러한 노력은 향후 에어로케이가 국내외 항공 시장에서 더욱 중요한 역할을 하게 만들 것으로 예상된다.
현재 에어로케이의 노선 확대와 관련된 세부 사항은 아직 확인되지 않았다. 그러나 항공업계의 전문가들은 에어로케이가 지속적으로 성장할 것으로 보고 있으며, 앞으로의 행보가 주목받고 있다.
