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이란이 호르무즈 해협을 오만과 공동 관리하는 방안을 추진하고 있다. 이란 외무부의 카젬 가리바바디 차관은 “호르무즈 해협을 통과는 연안국인 이란과 오만의 감독 아래에서 이뤄져야 한다”고 강조했다. 이란은 해협 통제권을 법제화하는 작업을 완료한 것으로 알려졌다.
호르무즈 해협은 전 세계 원유와 액화천연가스 물동량의 약 5분의 1이 통과하는 핵심 에너지 수송로이다. 이러한 이유로 해협의 관리와 안전은 국제 사회에서 큰 관심을 받고 있다. 가리바바디 차관은 “우리의 감독은 선박들의 통행 제한을 의미하는 것이 아니라 안전을 보장하고 더 나은 서비스를 제공한다는 것이다”라고 덧붙였다.
현재 이란은 미국과 이스라엘의 공격 이후 해협을 사실상 봉쇄한 상태이다. 이란의 이러한 조치는 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 글로벌 에너지 질서와 해상 물류 체계 전반에 영향을 미치는 구조적 리스크로 확산되고 있음을 보여준다. 주요국들은 외교적 협력을 통해 항로 안전을 확보하는 방안을 강구 중이다.
가리바바디 차관은 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과할 것이라고 밝혔다. 이는 해협의 관리와 안전을 위한 재정적 기반을 마련하기 위한 것으로 해석된다. 또한, 프랑스 주도로 주요 7개국(G7)과 걸프협력회의(GCC)가 해협 안정과 항행 자유 확보를 주제로 협의를 진행할 예정이다.
전문가들은 이러한 이란의 움직임이 해협의 통제권을 강화하려는 의도로 분석하고 있다. 이란은 해양 통제 체계를 구축하는 방안을 검토하고 있으며, 이는 전쟁 종료 이후를 대비한 조치로 보인다. 그러나 이러한 상황 속에서 국제 사회의 반응과 외교적 협력이 어떻게 전개될지는 미지수이다.
이란과 오만의 공동 관리 방안은 해협의 안전과 안정성을 높일 수 있는 기회가 될 수 있지만, 동시에 긴장을 더욱 고조시킬 위험도 내포하고 있다. 해협을 둘러싼 국제적 이해관계가 얽혀 있는 만큼, 향후 상황이 어떻게 전개될지는 주목할 필요가 있다.
현재로서는 이란의 의도와 국제 사회의 반응이 어떻게 맞물릴지에 대한 세부 사항은 확인되지 않았다. 이러한 상황에서 호르무즈 해협의 미래는 여전히 불확실한 상태로 남아 있다.
