호르무즈 해협의 통행량 변화
현재 호르무즈 해협을 통과하는 상업용 선박의 수가 급감한 상황이다. 2026년 3월 8일 기준으로 호르무즈 해협을 통과한 선박은 이란과 관련된 선박 1척에 불과하다. 이는 전쟁 직후인 3월 1일 기준으로 남쪽 항로에 13척, 북쪽 항로에 4척이 있었던 것과 비교하면 극적인 감소다.
최근 통행량 통계
지난 3일 기준으로 호르무즈 해협을 통과한 마지막 선박은 중국 소유의 ‘시노 오션’호였다. 그러나 8일에는 남쪽 항로에 1척만이 통과하고 북쪽 항로에는 선박이 전혀 없는 상황이다. 이러한 통행량 감소는 이란과의 갈등이 심화되면서 나타난 현상으로 보인다.
이란의 원유 수출 현황
이란은 전쟁 발발 이후 최소 1천100만에서 1천200만 배럴의 원유를 호르무즈 해협을 통해 수출했다. 이란은 ‘다크쉽’ 방식을 활용해 위치 추적 장치를 끄고 석유를 거래하고 있으며, 이는 국제 사회에서의 감시를 피하기 위한 전략으로 해석된다.
미국과의 갈등
도널드 트럼프 전 대통령은 최근 이란의 해군, 통신, 공군이 부족하다는 점을 언급하며 호르무즈 해협의 통행을 미국이 장악하는 방안을 고려하고 있다고 밝혔다. 이는 호르무즈 해협의 전략적 중요성을 다시 한번 부각시키는 발언이다.
미래 전망
크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 호르무즈 해협 통행이 조만간 재개될 것이라는 긍정적인 전망을 내놓았다. 그러나 이란은 현재 자국 원유만 수출하며 폭등한 유가의 반사이익을 누리고 있는 상황이다. 이러한 상황에서 호르무즈 해협의 통행량이 언제 정상화될지는 미지수다.
결론
호르무즈 해협의 통행량 변화는 중동 지역의 정치적 긴장과 밀접한 관련이 있다. 현재 이란과의 갈등이 심화되면서 통행량이 급감하고 있는 만큼, 향후 상황에 대한 주의가 필요하다. Details remain unconfirmed.
