모하마드 바게르 갈리바프 이란 의장은 SNS를 통해 “전 세계 석유와 액화천연가스, 밀·쌀·비료 수송량 중 바브엘만데브 해협을 통과하는 물량은 얼마인가?”라고 질문하며, 바브엘만데브 해협의 중요성을 강조했습니다. 이 해협은 세계 원유 수송량의 12%가 통과하는 전략적 위치에 있습니다.
이란은 최근 바브엘만데브 해협을 추가로 봉쇄할 가능성을 시사하며, 후티 반군은 이와 관련하여 봉쇄 가능성을 경고했습니다. 이란의 이러한 움직임은 호르무즈 해협 봉쇄와 함께 대미 압박을 강화하는 일환으로 해석되고 있습니다.
갈리바프 의장은 “이 해협을 통한 수송량이 가장 많은 국가와 기업은 어딘가?”라는 질문을 던지며, 국제 사회의 주목을 받고 있습니다. 이란은 원유 운송로 장악이 핵무기보다 더 강력할 수 있다고 평가받고 있으며, 이는 지역 내 긴장을 더욱 고조시키고 있습니다.
홍해가 봉쇄될 경우, 원유 공급 차질 규모가 2배 가까이 커질 것으로 우려되고 있습니다. 이는 전 세계 에너지 시장에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 이란의 봉쇄 속에서도 일부 선박들은 호르무즈 해협을 통과하고 있는 상황입니다.
후티 반군은 이란과 연대하여 미국과 이스라엘을 규탄하는 시위를 벌였으며, 이란의 봉쇄 가능성에 대한 경고는 더욱 거세지고 있습니다. 이란의 해상 봉쇄가 현실화된다면, 국제 사회는 이에 대한 대응 방안을 모색해야 할 것입니다.
상황이 어떻게 전개될지는 아직 불확실하지만, 이란의 해상 봉쇄 위협은 국제 에너지 시장과 정치적 긴장에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 자세한 내용은 확인되지 않았습니다.
