무슨 일이 있었나?
중국 전기차 제조업체 BYD가 태국 시장에서 가격 전쟁에 직면하고 있다. BYD와 상하이크, 창안 등 20개 이상의 중국 브랜드가 태국에서 20%의 시장 점유율을 차지하고 있지만, 가격 인하로 인해 현지 소비자들 사이에서 반발이 일어나고 있다. 일본의 토요타는 60년간의 현지화 전략을 통해 37%의 점유율을 유지하고 있다.
왜 중요한가?
BYD는 태국을 유럽으로의 전기차 수출 허브로 개발하고 있으며, 부품 현지화와 교육 투자 확대를 통해 경쟁력을 높이려 하고 있다. 그러나 가격 인하가 중고차 시장에 미치는 영향으로 인해 소비자들 사이에서 불만이 커지고 있으며, 이에 따라 BYD에 대한 집단 소송이 검토되고 있다. 태국 정부는 전기차 구매 보조금을 폐지할 예정이어서, 향후 시장 상황이 더욱 어려워질 것으로 예상된다.
다음 단계는?
BYD와 다른 중국 자동차 제조사들은 토요타의 성공적인 현지화 전략을 벤치마킹하며, 태국 시장에서의 입지를 강화하기 위해 다양한 전략을 모색할 예정이다. 그러나 가격 전쟁이 계속될 경우, 소비자들의 반발과 함께 시장 점유율 확보가 어려워질 수 있다.
