“자원안보위기 극복을 위해 승용차 5부제에 동참해달라”는 청사 직원의 요청은 차량 5 부제가 강화된 배경을 잘 설명해줍니다. 2026년 3월 25일부터 시행된 이번 조치는 에너지 수급 대응을 위한 중요한 조치로, 특히 원유 관련 자원 안보 위기 경보가 ‘주의’ 단계로 격상된 상황에서 이루어졌습니다.
차량 5 부제는 자동차 번호판 끝 번호에 따라 요일별로 운행을 제한하는 제도로, 이번 강화된 조치에 따라 차량번호 끝자리 3·8번 차량이 운휴 대상에 포함되었습니다. 특히 경차와 하이브리드차도 이번 5부제 적용 대상에 포함되어, 더 많은 차량이 운행 제한의 영향을 받게 되었습니다.
5부제의 구체적인 운행 제한은 다음과 같습니다. 끝 번호 1·6번은 월요일, 2·7번은 화요일, 3·8번은 수요일, 4·9번은 목요일, 5·0번은 금요일에 각각 운행이 제한됩니다. 이러한 조치는 에너지 절약을 위한 정부의 시책 중 하나로, 공공기관에 방문하는 민원인은 5부제 적용 대상이 아닙니다.
차량 5 부제가 시행된 첫날, 서울 종로구 정부서울청사에서는 이 제도의 필요성을 알리기 위한 캠페인이 진행되었습니다. 주차요원은 “경차도 5부제 대상입니다. 오늘은 진입하실 수 없습니다.”라고 설명하며, 시민들의 협조를 요청했습니다.
이와 함께, 5부제를 위반할 경우 페널티는 ‘청사 내 주차 금지’로 정해졌습니다. 정부는 5부제 이행 여부를 점검하고 미이행 기관에는 경고할 방침이며, 위반한 직원에 대해서는 징계를 요청할 예정입니다. 이러한 조치는 공공기관의 책임 있는 차량 운행을 촉구하는 데 목적이 있습니다.
차량 5 부제 시행에 대한 반응은 다양합니다. 한 시의회 직원은 “5부제가 처음에는 불편했지만 지금은 적응이 됐다”고 말하며, 제도의 필요성을 인정했습니다. 반면, 동구청 직원은 “막상 차를 사용하지 못하는 상황이라 불편한 건 사실이지만 중동 사태로 상황이 심각하니 감수해야 한다고 생각한다”고 전했습니다.
차량 5 부제는 정부서울청사 내부에 412면, 세종청사에 4천908면, 대전청사에 2천455면, 과천청사에 1천759면의 주차면이 마련되어 있으며, 이러한 주차 공간의 관리도 5부제 시행의 일환으로 이루어집니다. 앞으로도 정부는 에너지 절약을 위한 다양한 정책을 지속적으로 추진할 계획입니다.
